洛阳兰迪玻璃机器股份有限公司

产品介绍：       在成功研发靠前台平钢化设备后， 针对汽车、家俬行业对于小规格弯钢化玻璃的需求， 兰迪机器开始研发B型弯钢化设备； 由于该型钢化设备弯钢化段采用硬轴成型， 也称为硬轴弯钢化设备。       经过兰迪工程师多年不懈努力， 该型设备的变弧调弧机构从较初的简单、手工调弧， 演变到目前的精密、半自动调弧，

应用领域：汽车前挡风玻璃钢化生产。加热方式：上下强制对流加热方式。适用玻璃：在线、离线Low-E (E=0.02)玻璃、超白玻璃、丝网印刷玻璃、压花玻璃、着色玻璃、白玻等。性能特点：伺服传动——成型段全面采用伺服传动，运动精度提高；模具加热—— 补偿超薄玻璃的热量损失，有益于超薄玻璃的钢化；真空吸附—— 利用真空将玻璃完全吸附于模具之上， 准确成型；成型风栅——按玻璃形状定制成型风栅，保证钢化应力

产品介绍：采用新的真空热模成型技术，适用于汽车前挡玻璃的批量生产；可选配全方位、灵活强大的智能操控解决方案， 在领先技术的基础上， 轻松生产高品质钢化玻璃， 实现精益生产管理。性能特点：伺服传动——成型段全面采用伺服传动，运动精度提高；模具加热—— 补偿超薄玻璃的热量损失，有益于超薄玻璃的钢化；真空吸附—— 利用真空将玻璃完全吸附于模具之上， 准确成型；成型风栅——按玻璃形状定制成型风栅，保证钢化

LD-BBJ &BCJ 系列强制对流弯弯双向钢化炉LD-BBJ &BCJ系列强制对流弯弯双向玻璃钢化炉采用喷流式强制对流加热技术，分为BB弯弯组合和BC弯弯组合；该系列产品的两个弯钢化功能段分别置于强制对流加热炉的两侧，通过不同的玻璃输送方向，在一台炉上实现建筑用弯玻璃的钢化和家俬用弯玻璃的钢化功能；可钢化的玻璃有离线、在线LOW-E（E=0.02）玻璃、超白玻璃、丝网印刷玻璃、压

产品介绍：       在成功研发靠前台平钢化设备后， 针对汽车、家俬行业对于小规格弯钢化玻璃的需求， 兰迪机器开始研发B型弯钢化设备； 由于该型钢化设备弯钢化段采用硬轴成型， 也称为硬轴弯钢化设备。       经过兰迪工程师多年不懈努力， 该型设备的变弧调弧机构从较初的简单、手工调弧， 演变到目前的精密、半自动调弧，

兰迪大巴车侧窗玻璃钢化炉应用领域：大巴车侧窗玻璃钢化生产兰迪大巴车侧窗玻璃钢化炉加热方式：上下强制对流加热方式兰迪大巴车侧窗玻璃钢化炉适用玻璃：在线、离线Low-E (E=0.02)玻璃、超白玻璃、丝网印刷玻璃、压花玻璃、着色玻璃、白玻等。兰迪大巴车侧窗玻璃钢化炉介绍：采用横向硬轴成型与纵向摆动钢化技术，成型段、钢化段呈“T”形布置，适合于大巴深弧类侧窗玻璃的生产；可选配全方位、灵活强大的智能操控

LD-E大板双曲面玻璃钢化炉应用领域：建筑玻璃行业加热方式：辐射或强制对流加热方式适用玻璃：在线、离线Low-E (E=0.03)玻璃、超白玻璃、丝网印刷玻璃、压花玻璃、着色玻璃、白玻等。随着设计与技术的发展，建筑玻璃形状和尺寸越来越非常规，其中大型玻璃使用越来越多，为适应这一市场需求，兰迪公司开发出具有自身特点的大型钢化设备LD-E大板双曲面玻璃钢化机组，该设备采用当前国际领先的传动、加热、冷却

LD-C+ 渐变弯玻璃钢化炉应用领域：建筑玻璃行业加热方式：强制对流加热方式适用玻璃：在线、离线Low-E (E=0.03)玻璃、超白玻璃、丝网印刷玻璃、压花玻璃、着色玻璃、白玻等。兰迪机器在LD-C系列钢化机组基础上升级改进、创新研发，推出的LD-C+ 渐变弯玻璃钢化机组，该产品一经推出便受到市场广泛好评。该设备采用当前国际领先的传动、加热、冷却和控制技术，通过渐变弯生产方式进行玻璃的钢化加工的

双曲面玻璃的钢化始于热弯炉，玻璃在炉内加热，炉外成型、钢化；玻璃的成型、钢化、出片分三工位完成，称为三工位法；目前兰迪机器已经研发出利用高压风机代替空压机，并使风栅调节自动化，更加智能的双曲面玻璃钢化炉。配置喷流式强制对流加热技术，可钢化离线Low-E以及其它要求较高的弧形玻璃。 LD-EJ+系列强制对流双曲面弯钢化炉采用喷流式强制对流加热技术，适用于汽车产业用高品质双曲面弯玻璃的钢化，

LD-DV不等弧弯玻璃钢化炉(大巴车侧窗)应用领域：大巴车侧窗玻璃钢化生产LD-DV不等弧弯玻璃钢化炉(大巴车侧窗)加热方式：上下强制对流加热方式LD-DV不等弧弯玻璃钢化炉(大巴车侧窗)适用玻璃：在线、离线Low-E (E=0.02)玻璃、超白玻璃、丝网印刷玻璃、压花玻璃、着色玻璃、白玻等。LD-DV不等弧弯玻璃钢化炉(大巴车侧窗)介绍：采用横向硬轴成型与纵向摆动钢化技术，成型段、钢化段呈“T”