JIS标准中对石墨铜套的定义与介绍

石墨铜套又称固体润滑剂嵌入型轴承（Plain Bearings with Embedded Solid Lubricants）是一种特殊的滑动轴承，是嘉兴固润轴承有限公司的的主要产品。其核心特点是将固体润滑剂嵌入金属基体中，以实现自润滑功能。以下是根据JIS B 1586:2019标准对这种轴承的详细总结：

1. 定义

石墨铜套是一种在金属基体中嵌入固体润滑剂的滑动轴承。其设计允许在无外部润滑剂（如润滑油或润滑脂）的条件下运行，特别适用于高负荷、低速、高温或频繁启停的工况。

2. 结构

•金属基体：用于支撑载荷，通常由铜合金（如高力黄铜、青铜、铝青铜）或铸铁制成。金属基体加工有孔或凹槽，用于嵌入固体润滑剂。

•固体润滑剂：嵌入金属基体的孔或凹槽中，通常为圆柱形或螺旋形。固体润滑剂在运行过程中逐渐被引出或推出，形成润滑膜。

•润滑剂类型：常见的固体润滑剂包括石墨、氟树脂、二硫化钼等，根据使用环境选择合适的材料。

3. 润滑机制

•润滑膜形成：固体润滑剂在与对偶材料相对运动时，逐渐被引出或推出，并在摩擦表面形成固体润滑膜。

•自修复功能：即使润滑膜破裂，嵌入的固体润滑剂仍可通过摩擦作用补充到摩擦表面，修复润滑膜，从而实现长期润滑。

•长寿命：这种设计显著提高了轴承的使用寿命，减少了维护成本。

4. 适用领域

•运动类型：适用于旋转运动、往复运动、摆动运动以及频繁启停的工况。

•极端工况：特别适用于高负荷、低速运行且无法使用流体润滑剂的部位，以及高温环境。

•无润滑需求：可在无油或无脂的条件下运行，减少了润滑剂污染的风险。

5. 材料选择

•金属基体：可采用铜合金（如高力黄铜、青铜、铝青铜）或铸铁，具体材料根据使用条件选择。

•固体润滑剂：根据工况选择石墨、氟树脂、二硫化钼等材料，每种材料都有其适用的温度范围和环境。



6. 尺寸和公差

•公称尺寸：标准提供了圆柱形衬套和带法兰衬套的公称尺寸表格，包括内径、外径和宽度。

•公差：根据使用条件和材料，提供了详细的公差等级，确保装配精度。

7. 表面处理

•表面粗糙度：金属基体的表面粗糙度通常为Ra 1.6 μm，以确保固体润滑剂的均匀分布和良好的润滑效果。

8. 组装

•安装方法：石墨铜套可通过中间装配或紧密装配的方式安装，通常使用压入法或冷却法（如液氮或干冰）以减少装配应力。

•配合：根据使用环境（如常温、高温、大气、水中）选择的配合方式。

9. 材料组合

•金属基体与润滑剂的组合：提供了多种金属基体与固体润滑剂的组合示例，如高力黄铜与石墨、青铜与氟树脂等，以满足不同工况的需求。

10. 标准与国际对比

•JIS与ISO对比：JIS B 1586:2019基于ISO 19259:2015制定，但在某些方面进行了修改或补充，以适应日本国内的使用需求。

11. 应用实例

•典型应用：包括液压挖掘机、注塑机、水闸、水轮机、桥梁塔架、船舶和海洋结构物等。

•产品命名：根据金属基体和固体润滑剂的类型，以及轴承的尺寸，制定了标准化的产品命名方法。

12. 优势

•无需外部润滑：减少了润滑剂的使用和维护成本。

•适应极端工况：在高温、高负荷、低速等条件下表现出色。

•提高设备可靠性：减少了因润滑不足导致的故障，延长了设备寿命。

总结

石墨铜套是一种高性能的滑动轴承，通过在金属基体中嵌入固体润滑剂，实现了无油或无脂的自润滑功能。这种设计特别适用于极端工况，能够显著提高设备的可靠性和使用寿命，减少维护成本。

嘉兴固润轴承有限公司从事铜合金部件和自润滑轴承的研发和生产十余年，拥有丰富生产经验与技术积累，任何产品及技术问题请随时联系我们。