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建筑玻璃膜和汽车玻璃贴膜都是有PET制作而成。实际上从结构上来说并没有太大差异。主要功能也都是防爆,保证隐私和隔热。但从细节上来讲,还是稍微有一些差别的,上海旅勤建筑工程有限公司为您总结如下:
1,厚度不同。因为使用场合和要求的不同,建筑玻璃贴膜一般厚度在1mil到12mil。而汽车膜不可能有这么宽的跨度,一般在0.5mil到2mil。
2,混入的金属含量不同。汽车膜内部的重金属比如镉,镍和钛的含量不能过高,一般在3%左右。而建筑玻璃贴膜不允许超过2%。折主要是考虑汽车驾驶员一般为成年人,同时汽车的使用时间不会太长。但建筑玻璃贴膜是使用在建筑中,而建筑是各类人群诸如老幼妇孺都会在其中长期生活的。特别是如果重金属含量过高,则会对孕妇和婴儿造成不良影响。因此建筑玻璃贴膜内部的重金属含量必须得到严重控制。我司采用的建筑玻璃贴膜均使用严格控制重金属含量的高质量品牌贴膜。业主们可以放心使用。
3,生产工艺也有差别。一般来说,建筑玻璃贴膜使用真空镀铝工艺。这主要是为了满足对红外线的高反射能力,以便能降低太阳热量。而汽车贴膜不允许使用太高反射能力的贴膜,因为汽车驾驶员必须有足够的视野控制,以便能安全驾驶。
4,粘结剂不同。一般来说,汽车膜使用一般的背胶(HPR)。而建筑玻璃贴膜使用粘度更高的专项使用胶。这样可以保证建筑玻璃贴膜更长的使用寿命。
4,安装方式不同。建筑玻璃贴膜比较简单,一般适用场合为平面贴膜,安装空间非常宽裕。而汽车贴膜不仅有弧度,安装空间也非常狭窄。所以需要额外对贴膜进行烤制。
欢迎上海的建筑业主联系我司销售部朱经理为您提供免费技术咨询送样和报价。
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