嘉善安驰轴承制造有限公司

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主营:滑动轴承,固体自润滑轴承,粉末冶金轴承,无油轴承,钢背轴承,复合轴承,边界润滑轴承,含油轴承

  • 2019年中国玻璃发展产业年会暨第六届金玻奖颁奖盛典
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  • 供应无油自润滑SF-1轴承
    供应无油自润滑SF-1轴承

    SF-1无油自润滑轴承是以优质的低碳钢板为基体,中间烧结球形青铜粉,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和铅的混合物,是卷制而成的滑动轴承。并具有摩擦系数小、耐磨损、抗腐蚀性好和无油润滑的特点。使用该产品能降低成本、降低机械噪音等优点。目前已广泛应用于各种机械的滑动部位,如印刷机、纺织机、烟草机、健身器、液压搬运车、液压泵、汽车、摩托车与农林业机械等。

    2019-11-11 面议/套
  • 供应边界润滑SF-2轴承
    供应边界润滑SF-2轴承

    SF-2自润滑轴承以钢板为基体、中间烧结球型青铜粉,表面轧制改性聚甲铨( POM),并含有储油坑。它适用于常温条件下和低速重载场所,取代传统铜套,既降低成本又延长使用寿命。产品广泛应用于汽车底盘、锻压机床、冶金矿山机械,工程机械,水电,轧钢行业等领域。

    2019-11-11 面议/套
  • 供应青铜卷制FB090轴承
    供应青铜卷制FB090轴承

    FB090青铜轴承采用特殊配方的高密度铜合金带材为基体,表面可以按用户要求轧制菱形或半球形的油穴、油槽。并具有密度高、承载压力大、耐磨性能好、使用寿命长等优点。已广泛应用于起重机械、建筑机械、汽车、拖拉机行业、机床工业及采矿机械中,还可以制成轴瓦、翻边轴套、止推垫片和球碗等形式。

    2019-11-11 面议/套
  • 供应双金属JF800衬套
    供应双金属JF800衬套

    JF800双金属轴承是以钢板为基体的表面烧结CuPb10Sn10材料。该产品在铜铅合金中较强的一种,应用场合十分广泛。较适合于承受中速、高冲击载荷的衬 套、止推垫圈等多种类用途。JF800双金属轴承的应用,必须设计有油润滑的条件。一般的低速场合加油条件是装配时加油脂全封闭,使用时按周期用油栓加油,例:汽车平衡桥中 ,弹簧钢板座孔中 ,制动蹄中;转向节中;运动连杆中 ;冲床滑动部位;推土机支动轮、重

    2019-11-11 面议/套
  • 供应铜基含油粉末冶金FU轴承
    供应铜基含油粉末冶金FU轴承

    FU-1铜基含油轴承,是以锡青铜粉末为原料,经过模具压制,在高温中烧结后整形而成。它的基体有细微、均布的孔隙、经润滑油真空浸渍后形成含油状态。该产品由短期不加油润滑,使用成本低,内外径尺寸可变化等特点,适用于中速,底载荷的场所使用。产品已经广泛应用于家用电机、电动工具、纺织机械、化工机械、汽车工业和办公设备等场合。

    2019-11-11 面议/只
  • 供应四氟软带FR轴承
    供应四氟软带FR轴承

    FR四氟软带轴承,是以青铜丝网为基体,通过特殊烧结工艺,表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和其它填充减摩擦材料的混合物。它具有较低的摩擦系数,较好的耐磨特性。由于它的柔软性能好,所以可作为钢与钢对磨的隔离膜,实现无间隙、无噪音、无油润滑、无需保养、无污染的理想目的。目前,产品已广泛应用于纺织机械,关节轴承、汽车门铰链等场合。

    2019-11-11 面议/个
  • 供应铜基钢球保持架FZH
    供应铜基钢球保持架FZH

    FZ钢球保持圈,分别以铜合金、硬铝合金、POM树脂为基体,并在其外圆表面上,加工出排列有序、大小适当,形状特殊的孔穴,在其孔穴中镶入滚动轴承钢球。孔口采用较新的沟槽圆周锁球工艺,有效地解决了传统点式锁球和压痕锁球不能完全防止钢球脱落的难题。孔底加工出900止口使钢球在孔内自由转动而不脱落。由于钢球的直径大干保持圈的壁厚,所以在使用时钢球高出保持圈内、外圆表面,直接与相配的孔与轴接触,使基体(保持圈

    2019-11-11 面议/套
  • 供应铜基自润滑止推垫片JTW
    供应铜基自润滑止推垫片JTW

    JTW自润滑止推垫片,高力黄铜的基础上镶嵌固体润滑剂石墨,结合了铜合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固体润滑剂的自润滑性能,使其在使用过程中无需加油维护。产品被广泛用于高载、间歇性或摇摆运动,如汽机车生产流水线、水轮机、水库工作/事故门、塑胶机械等。根据使用的工况,可以提供各种类型的铜合金。

    2019-11-11 面议/片
  • 供应自润滑耐磨板JSP
    供应自润滑耐磨板JSP

    JSP铜基镶嵌固体自润滑滑道滑板是以铜为基体,在基体的金属摩擦面上嵌入具有独特自润滑性能的成型固体润滑剂而制成的自润滑滑道滑板。该轴承在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移,在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑该轴承突破了一般

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